Shock Manitou Mara Pro Inline chega ao Brasil na versão Trunnion 165x45mm, com diversas vantagens para pilotos de XC

Leve, amplamente ajustável e com manutenção simplificada, versão Trunnion do shock Manitou Mara Pro Inline chega na medida 165x45mm, comum em diversas bikes do mercado

Com um desenho compacto, sem reservatório piggyback, o shock Manitou Mara Pro Inline cobre uma grande variedade de aplicações, especialmente quando falamos em bikes de cross country e trail. Graças ao sistema com com pistão interno flutuante, criado para evitar a cavitação do óleo, este amortecedor traseiro tem um desempenho extremamente consistente, com as vantagens de manutenção simplificada que são uma marca registrada da Manitou. 

Agora, o modelo, que já estava disponível na medida 190x45mm, chega ao Brasil também na versão para quadros no padrão Trunnion 165x45mm, medida bastante comum em diversas bicicletas de XC da atualidade. 

Com essa novidade, a marca amplia presença no mercado e reforça a ampla variedade de produtos da Manitou disponíveis no Brasil. Vale destacar que, além dos componentes, a Isapa, importadora oficial da marca norte-americana no território nacional, oferece garantia, treinamento e todo o suporte necessário para a realização de manutenção e reparos nos componentes Manitou, com mais de 1500 profissionais treinados pelo Brasil.

Por falar em manutenção, um dos grandes diferenciais do Mara Pro Inline, assim como de outros componentes da Manitou, é uma manutenção simples e prática, o que ajuda a reduzir os custos de revisão. Com um design descomplicado, o amortecedor pode ser desmontado sem ferramentas especiais, tornando o processo mais rápido e reduzindo o tempo de mão de obra. 

Manitou Mara Pro Inline Trunnion em detalhes

Com um desenho mais compacto, que permite mais liberdade no desenho do quadro, os amortecedores Trunnion não param de ganhar popularidade, especialmente quando falamos em bikes de XC de alto desempenho. 

Seguindo esta lógica, o Mara Pro Inline Trunnion aposta em diversas tecnologias avançadas, como o Pistão Interno Flutuante (IFP) flexível, desenvolvido em parceria com a SKF, que é capaz de se deformar sem comprometer a vedação. Parece um detalhe simples, mas é justamente isso que permite que o shock comece a se movimentar antes de superar o atrito estático do pistão, proporcionando uma leitura de terreno excepcional.

Além disso, o Mara Pro Inline Trunnion utiliza um sistema de compressão com dois circuitos independentes para alta e baixa velocidades, ideal para quem busca eficiência e versatilidade. Batizado como IPA (Incremental Platform Adjust), essa tecnologia permite uma ampla gama de ajustes, com quatro posições de funcionamento controladas por uma alavanca. 

Assim, o modelo pode ser utilizado na configuração "party" (festa, em tradução livre), ideal para descidas técnicas e trechos acidentados, e também na posição "work" (trabalho, em tradução livre), que proporciona uma plataforma mais firme, perfeita para sprints e subidas. Entre essas duas extremidades, há duas posições intermediárias que garantem ajustes precisos, atendendo até mesmo mountain bikers mais exigentes.

Outro detalhe que merece destaque é a tecnologia King Can, que permite modificar o volume das câmaras de ar positiva e negativa, permitindo maior personalização do comportamento do amortecedor. Além disso, o curso do shock pode ser alterado, ampliando ainda mais sua versatilidade.

O amortecedor traseiro Manitou Mara Pro Inline Trunnion já está à venda nas melhores lojas de bike do Brasil, com importação e distribuição exclusivas Isapa.

Para mais produtos e informações, acesse o site da Manitou.