Grupos 1×12 para bicicletas: para quem são e quais são as vantagens?

Com funcionamento simplificado, menor peso e mais desempenho, grupos 1x12 oferecem inúmeras vantagens. Mesmo assim, eles não são para todo mundo.

Atualmente, é difícil ver uma bicicleta de mountain bike de alto desempenho, ou mesmo de gama intermediária, que não seja equipada com um grupo 1x12: ou seja, que tem apenas uma coroa e um cassete, com 12 engrenagens atrás, dispensando o câmbio e o trocador dianteiros. 

Mas porque este tipo de transmissão se popularizou tanto nos últimos anos? E, se ela é tão boa, porque em alguns tipos de bicicleta ela ainda não é, e nem deve ser, amplamente utilizada? É exatamente isso que vamos discutir no texto a seguir.

Porque 1x12?

Para pedalar a bicicleta de forma eficiente, um ciclista precisa manter a cadência, ou as rotações do pedal, dentro de uma determinada faixa, que via de regra varia entre 60 e 120 rotações por minuto. Para manter esta rotação em subidas, descidas e planos, e em diferentes velocidades, as bicicletas possuem marchas. 

Mas, para manter a rotação das pernas do ciclista constante, a diferença entre uma marcha e a outra não pode ser muito grande. Além disso, para encarar subidas inclinadas e também descidas velozes, é preciso ter uma ampla gama de marchas, o que é conhecido como a “amplitude” da relação.

Uma das maneiras de conseguir marchas com pouca diferença entre si e também uma grande amplitude é utilizar um cassete com pinhões de tamanho semelhante, com menos amplitude, para fazer as trocas mais finas de ajuste de cadência, combinado a coroas com uma diferença maior entre si, para ganhar a amplitude necessária.

Outra maneira de fazer isso é contar com um cassete com mais engrenagens, para que elas possam ter uma pequena diferença entre si, além de tamanhos bem diferentes nas duas pontas do cassete, para garantir a amplitude da transmissão. 

No mountain bike, bicicletas com 12 engrenagens no cassete, que costumam começar com 10 ou 11 dentes, e vão até 50, 51 ou 52 dentes, provaram ter uma boa relação das distâncias entre as engrenagens e amplitude de marchas sucifiente. Em grupos com menos engrenagens, como os, 1x9, 1x10 e 1x11, fatalmente existirá alguma perda ou na amplitude, ou nos intervalos entre as marchas. 

Grupos 1x12 - principais vantagens

Venhamos e convenhamos: apesar de existirem modelos ótimos, o câmbio dianteiro tem, teve e sempre terá um funcionamento inferior ao traseiro, e isso deve-se ao simples fato dele ter que empurrar a corrente apenas encostando nela, muitas vezes entre coroas com mais de 15 dentes de diferença entre si. 

Enquanto isso, na traseira, os intervalos entre as engrenagens são de apenas alguns dentes, e o câmbio conta com uma roldana que prende firmemente a corrente, a apenas alguns milímetros de distância do cassete. 

Por isso, com certeza o maior benefício dos grupos 1x12, como o Absolute Prime 12v, é a eliminação do câmbio dianteiro, que traz vantagens de velocidade e precisão para atletas de alto rendimento, mas também para quem está começando a pedalar. Afinal, controlar apenas um par de alavancas para subir e descer as marchas, sem se preocupar com detalhes como cruzar a corrente, é bem mais fácil.

Além disso, por dispensar um trocador, um câmbio, coroa, cabos e conduítes, um grupo 1x12 consegue ser um pouco mais leve do que um com câmbio dianteiro, mesmo que o cassete seja maior e mais pesado. 

Outro detalhe que faz bastante diferença é a simplicidade de instalação e ajuste. Afinal, transmissões como a Absolute Prime 12 requerem apenas a regulagem do câmbio traseiro, que é bem menos complicada do que o de qualquer câmbio dianteiro. 

Grupos 1x12 - eles são para você?

Em geral, quem anda no mountain bike tende a se beneficiar com as relações 1x12. Isso porque, com 12 marchas e uma coroa com tamanho correto para seu uso, o ciclista consegue encarar todas as trilhas em que ele está acostumado a pedalar. 

Mas, em alguns casos, talvez seja necessário trocar a coroa por uma menor, para encarar pedaladas com mais subidas, ou por uma maior, para um pedal com trechos mais rápidos, por exemplo. Até mesmo por isso, a Absolute possui uma das maiores linhas de coroas para MTB do Brasil.

A mudança pode ser necessária porque, apesar de alguns cassetes de 12 velocidades terem uma enorme amplitude, de até 520%, o fato é que um grupo com duas ou mais coroas sempre pode oferecer mais variação entre a marcha mais leve e a mais pesada - e é justamente aí que as vantagens dos grupos com uma coroa terminam.

Em modalidades como o gravel e o ciclismo de estrada, onde é preciso ter uma grande amplitude, mas é primordial ter marchas bem próximas entre si, muitas vezes ter apenas 12 marchas não é o suficiente. Até porque, uma bicicleta de estrada pode subir uma montanha a 5 km/h, apenas para descer do outro lado a 60 Km/h, e dificilmente um grupo com uma coroa vai atender a este objetivo de forma satisfatória. 

Por isso, se você for um mountain biker em busca de mais desempenho, menos peso e simplicidade de uso e manutenção, com certeza os grupos 1x12 são para você, com o Absolute Prime 12 sendo a opção com melhor custo-benefício do mercado atualmente. Agora, se seus pedais são na estrada, ou envolvem grandes variações de velocidade ou até de terrenos, talvez seja melhor manter-se nos grupos com duas coroas, 2x9 ou 2x10, por exemplo.

E para você, quais são as maiores vantagens e desvantagens dos grupos 1x12? Compartilhe seu conhecimento com a gente nos comentários de nossas redes sociais!